Tamping Rammer

Tamping Rammer: Ia dibuat mengikut prinsip enjin pembakaran dalaman dua strok, dan terdapat dua piston dalam silinder, omboh atas adalah omboh pembakaran dalaman, dan omboh bawah adalah omboh penampan. Bahagian bawah silinder dilengkapi dengan rammer yang lereng permukaan bawah, supaya paksi menegak silinder itu miring ke hadapan. Batang omboh atas terbentang dari lubang melalui tengah -tengah penutup atas silinder, dan batang omboh yang lebih rendah terbentang dari muka bawah silinder, dan diintegrasikan dengan rammer, dan silinder dan rammer diketatkan Menjelang musim bunga, dan keretapi disediakan untuk mengawal arah ke hadapan Rammer. Rammer kebakaran berada di bawah tindakan pencucuhan dan daya letupan campuran mudah terbakar, oleh itu, ia melompat dari tanah di hadapan atas dan di bawah tindakan beratnya sendiri, dan jatuh ke tanah untuk merempuh tanah, dan Rammer melompat dan jatuh, dan pesawat bergerak ke hadapan langkah demi langkah. Produk Rammer mempunyai pelbagai kegunaan, bukan sahaja sesuai untuk menjatuhkan dan meratakan dengan pelbagai pasir, kerikil dan tanah tiga, tetapi juga sesuai untuk meratakan dan meratakan kerikil asfalt, konkrit dan tanah liat, terutama yang sesuai untuk pembinaan bangunan, tanah, Halaman, jalan raya, buasir jambatan, parit, ladang, tapak sempit dan persekitaran lain.